Эпоха высококонкурентных умственныхАвтомобильная промышленностьприбыл, и конкуренция в области технологий и массовых производственных мощностей станет основной темой
В ближайшие несколько лет интенсивность конкуренции в интеллектуальной автомобильной промышленности будет интенсифицирована, что проверит технологии и массовые производственные мощности автомобильных компаний
Уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в Китае достиг 40% и выходит на переходную стадию от роста к зрелости.
Технологические инновации в центре внимания конкуренции умных автомобилей на следующем этапе, а «технические возможности» - самая большая торговая точка зрения
В настоящее время умные автомобили стали компьютерной платформой на четырех колесах, интеллектуальные автомобили испытывают критическую точку применения интеллектуальной вспышки технологий, и «технологические инновации» станут ключом к атакующей силе автомобильных компаний в конкурсе.
На фоне частых ценовых войн и итераций ускоренной модели укрепление «массовые производственные мощности» является необходимым средством для справки с высокоинтенсивным конкурентом
Улучшение массовой производственной мощности является важным средством для снижения затрат и эффективности, чтобы справиться с жесткой конкуренцией в будущем.
«Отсутствие ядра» и технологическая конкуренция способствует выращиванию местных цепочек поставок, а также высококонкурентные отрасли промышленности варят долгосрочную локализацию
В 2020-2022 годах глобальная автомобильная промышленность испытала «отсутствие основного» кризиса из-за новой эпидемии коронавируса и геополитических событий черного лебедя.
TПлатформа высокого напряжения 1: 800V способствует революции сверхбычной зарядки и потребления энергии, становясь водоразделом в разработке чистого электричества
Платформа высокого напряжения 800 В принесет ультрастрастную зарядку и революцию энергопотребления новых энергетических транспортных средств
800 В является эффективным средством для повышения скорости заряда, снижения потребления энергии и снижения тревоги аккумулятора
Увеличение мощности быстрого заряда в основном достигается путем увеличения напряжения и тока.
Платформа высокого напряжения 800 В также обеспечивает лучшее потребление энергии и производительность, улучшая общую производительность затрат модели
Модернизируя аккумулятор в соответствии с800 В.Автомобильные компании также могут достичь лучшего срока службы батареи и зарядки, используя более мелкие, более дешевые и легкие батареи, а также повысить производительность затрат автомобиля.
Платформа высокого напряжения 800 В станет водоразделом в разработке чистого электричества, и 2024 год станет первым годом вспышки технологий
«Тревога на выносливость» по -прежнему является основной проблемой для проникновения новых энергетических транспортных средств
В настоящее время, будь то общая новая владельца энергии или новые владельцы электроэнергии, «выносливость» является основной проблемой их покупки автомобиля.
Автомобильные компании активно макет модели платформы 800 В и поддержка макета SuperCharce, и ожидается, что 800V в 2024 году вылечет 800 В.
В настоящее время новая энергетическая автомобильная промышленность испытывает крупномасштабную вспышку моделей 800 В.
Автомобильные компании активно макет модели платформы 800 В и поддержка макета SuperCharce, и ожидается, что 800V в 2024 году вылечет 800 В.
В настоящее время новая энергетическая автомобильная промышленность испытывает крупномасштабную вспышку моделей 800 В. С момента появления Porsche Taycanturbos, первой в мире модели массового производства платформы на 800 В, в 2019 800 В. SIC Industry.
Тенденция 2: Urban NOA ведет к «эре ежевики» интеллектуального вождения, а интеллектуальное вождение действительно стало необходимым рассмотрением для покупки автомобилей
Urban NOA - это последняя стадия разработки нынешнего вождения, помогающего 2 уровня. Поскольку NOA является технологией автономного вождения L2, она более продвинута, чем базовое управление на уровне L2, и называется автономным вождением уровня L2+.
Urban NOA может работать на сложных городских дорогах исамая продвинутая помощь в вождении уровня 2 Доступно сегодня.
В соответствии с классификацией сценариев применения, помощь в вождении Pilate NOA может быть разделена на высокоскоростные NOA и Urban NOA. Существуют различия между Urban NOA и высокоскоростной NOA во многих аспектах. Первый более продвинут в технологиях, более мощный в помощи вождении и более сложным в рабочих сценариях, что принадлежит к более продвинутому вождению с помощью L2 ++.
С точки зрения функций использования, функции Urban NOA более диверсифицированы. В дополнение к этому круизу по переулке с автомобилем, обгоновлением переулков, вокруг стационарных транспортных средств или объектов, он также может реализовать начало и остановки идентификации светофора, автономно изменение полосы движения, избежать других участников движения и других функций, может лучше адаптироваться к городскому дорожная среда и условия движения.
С точки зрения технического принципа, Urban NOA имеет более высокие технические требования, чем высокоскоростная NOA. Сценарий применения Urban NOA является более сложным, и необходимо учитывать больше дорожных знаков, линий, пешеходов и других факторов, что требует более высокого уровня аппаратного обеспечения, более точных данных MAP и более высокой вычислительной мощности.
На внутреннем рынке интеллектуального вождения имеет широкие перспективы, а автоматическое вождение уровня L2+ до L2 ++ является основным уровнем развития интеллектуального вождения в ближайшие несколько лет. В 2022 году размер рынка интеллектуальных услуг по применению транспортных средств в Китае достигнет 134,2 млрд юаней, а с научными и технологическими изменениями и технологическими модернизациями, размер рынка будет расти год за годом до 222,3 млрд юаней в 2025 году.
Масштабное применение Urban NOA приведет к появлению «эры Blackberry» в индустрии интеллектуального вождения.
Время сообщения: январь-12-2024